2020工作重點:取消商用車外資股比限制今年有望落地
發布時間:2020/1/6 8:40:29

繼去年年底召開的中央經濟工作會議,用累計29個“穩”字描繪2020年經濟工作總基調后,今年召開的首場國務院常務會議,便將第一個議題聚焦在促進制造業穩增長上! h指出,保持經濟運行在合理區間,制造業具有基礎性支撐作用。而在部署促進制造業穩增長方面,本次會議共提出四大措施,其中明確提出要擴大制造業開放,清除影響制造業開放政策落地的各種障礙,鼓勵企業面向國際市場參與競爭、開展合作。推進制造業重大內外資項目盡快落地投產! ≈袊髽I聯合會研究部研究員劉興國在接受《證券日報》記者采訪時表示,我國制造業對外開放一直都在穩步推進中,制造業的外資利用也始終保持穩定增長! ≈圃鞓I是我國開放最早的領域,也是市場競爭最充分的領域!蹲C券日報》記者梳理發現,隨著近年來我國制造業開放不斷提速,包括汽車、船舶、飛機等領域的外資準入限制,正被進一步放開! ∪2018年6月15日發布的《關于積極有效利用外資推動經濟高質量發展若干措施》明確表示,取消或放寬汽車、船舶、飛機等制造業領域外資準入限制;同年6月底,國家發展改革委、商務部聯合發布的《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》明確,基本放開制造業。具體來看,汽車行業取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業不超過兩家的限制;船舶行業取消外資限制,包括設計、制造、修理各環節。飛機行業取消外資限制,包括干線飛機、浮空器等各類型;此外,在2019年12月23日召開的全國工業和信息化工作會議上,取消商用車制造外資股比限制更是成為2020年的工作重點之一! ≡趧⑴d國看來,制造業對外開放的不斷深化,對中國本土制造企業來說,既是挑戰又是機會。一方面,外資及外國產品的大量進入,將使得制造業市場競爭加;但從另一方面來看,隨著競爭壓力的加大,這也將推動本土制造業企業加大技術投入力度,更加注重產品品質,重視品牌建設,從而推動中國本土制造業供給轉型升級。
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